V priebehu použitia nylonového dopravného pásu, ak existuje odchýlka, by sa mali vykonať nasledujúce inšpekcie, aby sa určili príčinu a vykonali včas úpravy. Často kontrolované časti a metódy ošetrenia odchýlky nylonového dopravného pásu:
(1) Skontrolujte nesprávne zarovnanie medzi horizontálnou stredovou linkou valca a pozdĺžnou strednou linkou pásového dopravníka. Ak non - náhoda presahuje 3 mm, na jeho nastavenie by sa mali použiť dlhé montážne otvory na oboch stranách súpravy valca. Špecifická metóda je, ktorá strana dopravného pásu je skreslená, ktorej strana skupiny valca sa pohybuje v smere smerom k dopravnému pásu alebo druhá strana sa pohybuje dozadu.
(2) Skontrolujte hodnotu odchýlky dvoch rovín ložiska sedadla hlavy a chvosta. Ak je odchýlka týchto dvoch rovín väčšia ako 1 mm, tieto dve roviny by sa mali upraviť v rovnakej rovine. Metóda nastavenia valca hlavy je: ak sa dopravný pás odchýli na pravú stranu valca, ložisko na pravej strane valca by sa malo pohybovať vpred alebo by sa ľavé ložisko malo pohybovať dozadu; Ak sa dopravný pás odchýli sa na ľavú stranu valca, potom by sa ložisko na ľavej strane bubna malo pohybovať vpred alebo by sa ložisko na pravej strane malo pohybovať dozadu. Spôsob nastavenia chvosta valca je práve opakom valca hlavy.
(3) Skontrolujte polohu materiálu na dopravnom pásme. Ak materiál nie je vycentrovaný na priereze dopravného pásu, spôsobí odchýlenie sa dopravného pásu.
Ak sa materiál odchýli doprava, pás sa odchýli vľavo a naopak. Materiál by mal byť počas používania čo najviac sústredený. Aby sa znížila alebo zabránila odchýlke tohto druhu dopravného pásu, môže sa pridať omietka na zmenu smeru a polohy materiálu.
